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广铁集团开行全国首趟“企业定制”集装箱专列

栏目:聚焦     编辑:沐瑶    时间:2020-03-29 09:51     热搜:企业   阅读量:11030   

广铁集团开行全国首趟“企业定制”集装箱专列。明绮清 摄

中新网东莞3月27日电 (郭军 黎磊)3月27日下午,常平铁路货场一片繁忙,工作人员正全神贯注地操纵门吊,将装有富士康公司生产的手机、电子配件等产品的集装箱装入等候的货物列车。28日,该列满载着30个40英尺标准集装箱的X79672次货物列车将从东莞常平车站鸣笛启程,预计32小时后到达贵阳改貌车站。这是广铁集团开行的首趟“企业定制”集装箱专列,这在全国尚属首次。

受今年疫情影响,富士康公司的产品运输一度出现“堵点”。广铁集团广州货运中心及时对接富士康公司,创新开行“企业定制”集装箱专列,帮助其打通运输“堵点”。

据了解,“企业定制”集装箱专列是广铁集团结合货运市场实际和客户运输需求推出的全新产品,也是广铁集团积极落实国家“公转铁”战略的重要举措。专列紧抓时效性高这一优势,充分调动珠三角区域发展成熟的第三方物流,整合零散货源,打造一条快速的绿色物流通道,进一步发挥铁路干线运输的优势,满足企业运输需求。

据广州货运中心主任冯奕续介绍,该中心在抓好疫情防控的同时,充分了解富士康公司货物发送需求,量身定制运输方案,合理铺排运行图,按照“一企一策”运输模式,将以往的“拼车”变为“专车”,一站直达,全程可压缩3-5天运输时间,有效提升运输效率。

同时,针对客户高质量装运品牌电子配件货物的要求,该中心还从压缩业务办理时间、优先运输组织、保障装载安全等方面下功夫,全力为客户提供安全、便捷的优质服务,保证货物及时发运。

一系列细心周到的举措,不仅增强了企业战胜疫情困难的信心,还为企业节约了时间和资金成本。“以前班列发送产品,都是‘拼车’,到站多,站站停,运输耗时长。定制化‘专车’运输后,铁路为我们‘量体裁衣’,直接点对点发送,一站直达,省时省力。”富士康相关负责人告诉记者,“真是太贴心了。”

当前,广铁集团正积极与众多厂家、物流企业开展深入合作,拓展多个方向的专列运输。广铁集团表示,下一步,随着疫情形势向好,复工复产率提高,“企业定制”集装箱专列将保持常态化组织,每周稳定开行2至3列,预计4月份开行9至10趟。

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来源:东方网

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