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江海西路快速化改造主体工程明年底建成

栏目:资讯     编辑:笑笑    时间:2017-07-12 10:52     热搜:工程   阅读量:13231   

原标题:江海西路快速化改造主体工程明年底建成

新黄巷公铁立交效果图。

新钱威路立交效果图。

施工现场。

记者从无锡市公建中心获悉,作为无锡市“十三五”锡澄宜重大基础设施项目的江海西路快速化改造工程,开工半年多来,目前工程全线正进行下部结构施工,已完成35%的工作量。整个工程的主体工程计划于2018年12月底前建成。建成后,西起洛社新开河,东至凤翔立交,全长约8.8公里,主线快速路不设红绿灯,原先要开20分钟的车程,一下缩短10分钟。

全长约8.8公里

主线共设7.5对出入口

本次快速化改造工程西起洛社新开河,东至凤翔立交,全长约8.8公里,路线走向基本沿原江海西路。本次改造工程包括道路、桥梁、地下U型槽结构工程及配套的管线、照明、监控、交通设施、景观绿化等附属工程。改造后的江海西路包含主线快速路和地面辅路。其中,主线快速路一般路段采用高架形式、下穿铁路段采用地下U型槽形式,主线高架自洛社新开河起,连续上跨洛南大道、洛城大道、锡宜高速、S342省道、钱威路、会岸路、钱皋路、石门路、运河西路、京杭运河、青石西路后落地,然后以地下U型槽结构形式下穿京沪铁路、沪宁城际高铁、兴昌北路,最后接凤翔立交连通快速内环。

江海西路快速化改造工程主线高架长约6.7公里(含山北大桥199米),宽25.1米,双向6车道,设计车速80公里/小时。辅路部分,洛社新开河至钱威路段、钱皋路至凤翔立交段为双向4车道,钱威路至钱皋路段为双向6车道,设计车速40-50公里/小时。

改造后的江海西路快速路主线共设7.5对出入口。其中2对地面出入口:青石西路东、凤翔路东各1对。5.5对高架上下匝道:洛南大道东0.5对、无锡西互通1对、胜丰路东1对、会岸路西1对、钱皋路东1对、运河西路西1对。另在凤翔立交设广石路南上下匝道1对。

加快推进

锡澄宜一体化进程

江海西路快速化改造工程全线设置互通式立交3座,即S342—无锡西互通组合立交、钱威路立交和凤翔立交;设置公铁立交1座,即黄巷公铁立交;还将拆除重建上跨京杭运河的山北大桥。

其中,原钱威路立交采用半互通立交跨越江海西路。改造后的钱威路立交由江海西路主线跨钱威路高架和4座匝道桥构成,将保留现有匝道线位,充分利用现有结构物。其中,将新建1座江海西路高架由东往南至钱威路高架的匝道桥,并改建江海西路高架由西往南至钱威路高架、钱威路高架由南往东至江海西路高架、钱威路高架由南往西至江海西路高架等3座匝道桥。

钱威路立交改造完成后,出无锡西互通的车辆可通过钱威路高架,南接钱荣路、环太湖公路,直抵梅园、鼋头渚等风景区,形成一条直达太湖景区的准快速通道。

钱威路立交改造完成后,通过无锡西互通组合立交,与规划中的S342-钱威路上下匝道、既有S342-G312立交等周边节点,形成组合立交群,实现锡宜高速公路、G312国道、S342省道等国省干线与江海西路等无锡市快速路网之间的快速沟通,将成为无锡市西北片区重要的大型交通转换枢纽,促进江阴市、宜兴市、惠山区与中心城区的沟通,加快推进锡澄宜一体化进程。

目前,江海西路线跨钱威路高架已完成桩基、承台施工,正进行墩柱、盖梁施工。3座需改建的匝道桥正进行施工方案的安全评审工作,并计划于7月中下旬展开匝道桥的改建工作。1座新建匝道正进行钻孔桩施工,计划9月转入匝道桥的上部结构施工。钱威路立交力争于年内完成主体工程建设。

新黄巷公铁立交

将建无锡最宽过铁路通道

本次江海西路快速化改造工程将对原黄巷公铁立交进行改造。原黄巷公铁立交以地道形式由东往西依次下穿沪宁城际高铁、京沪铁路沪宁段(待改建京沪铁路无锡段建成后拆除),双向4车道,设计车速60公里/小时。

改造后的江海西路将以U型槽形式由东往西依次下穿沪宁城际高铁、京沪铁路沪宁段(待改建京沪铁路无锡段建成后拆除)和改建京沪铁路无锡段(在建),全长465米。本次改造工程将原双向4车道扩容为双向8车道(根据出入口设置的技术要求,在主线6车道两侧各增加1条加减速车道),设计车速提高至80公里/小时,作为江海西路主线快速路下穿铁路部分。同时在主线快速路两侧新设下穿铁路的南北辅路,辅路共双向4车道,设计车速40公里/小时。

改造后的黄巷公铁立交总车道数达到了双向12车道,将成为无锡市最宽的过铁路通道,实现了车道数与其两端快速路、地面辅路车道数的匹配,通行能力大大提升,从而使过铁路节点不再成为交通瓶颈。

日前,江海西路快速化改造工程下穿沪宁城际高铁、出立交工程设计方案已获上海铁路局批复,该工程将结合改建中的京沪铁路无锡段建设工序,力争于2018年底前主体工程建成。

宜兴、江阴与无锡

交通将更快捷

作为无锡市中心城区对外快速联系的一条重要通道,江海西路快速化改造完成后,将通过与锡宜高速的快速沟通,进一步增强无锡市区与宜兴的交通联系,并通过与S342的快速沟通,进一步增强无锡市区与江阴的交通联系;作为我市规划快速路网中的一条西射线,江海西路快速化改造完成后,将在无锡市西北片区与中心城区之间构筑起一条快速交通走廊,即通过与凤翔立交的快速沟通,顺畅实现无锡市西北片区与快速内环的交通转换,从而快速便捷地到达中心城区的各个区域。

本报记者刘梦雪文/摄

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来源:传媒中国

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