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乘龙H5超轻版国六柴油牵引车上市发布会在河北邢台举行

栏目:汽车     编辑:如思    时间:2021-07-26 12:39     热搜:上市,河北   阅读量:16957   

7月25日,乘龙H5超轻版国六柴油牵引车上市发布会在河北邢台举行,来自北方区域乘龙品牌经销商,合作伙伴以及邢台区域客户齐聚现场,一同见证乘龙H5超轻版国六柴油牵引车的荣耀上市。

头挂一体设计超轻量

乘龙H5超轻版国六柴油牵引车是乘龙国六3.0时代重磅产品,是乘龙品牌精准把握客户需求,深入用户运输使用场景推出的一款牵引车型。为解决物流行业运营成本高,收益少等问题,大幅增加货运容量,提升运输效率。乘龙H5超轻版国六柴油牵引车采用了头挂一体化设计,通过新材料,新结构,新工艺,拓扑优化,功能优化五大轻量化技术实现降重,同时联合挂车厂进行头挂一体化整体设计,通过头挂优化匹配,整体降重,实现整车自重较行业同类产品轻1吨以上,实现了真正的超级轻量化,大大提升了整车单车货运量,有效改善了客户收益。乘龙H5超轻版国六柴油牵引车是乘龙国六3.0时代重磅产品,是乘龙品牌精准把握客户需求,深入用户运输使用场景推出的一款牵引车型。为解决物流行业运营成本高,收益少等问题,大幅增加货运容量,提升运输效率。乘龙H5超轻版国六柴油牵引车采用了头挂一体化设计,通过新材料,新结构,新工艺,拓扑优化,功能优化五大轻量化技术实现降重,同时联合挂车厂进行头挂一体化整体设计,通过头挂优化匹配,整体降重,实现整车自重较行业同类产品轻1吨以上,实现了真正的超级轻量化,大大提升了整车单车货运量,有效改善了客户收益。乘龙H5超轻版国六柴油牵引车是乘龙国六3.0时代重磅产品,是乘龙品牌精准把握客户需求,深入用户运输使用场景推出的一款牵引车型。为解决物流行业运营成本高,收益少等问题,大幅增加货运容量,提升运输效率。乘龙H5超轻版国六柴油牵引车采用了头挂一体化设计,通过新材料,新结构,新工艺,拓扑优化,功能优化五大轻量化技术实现降重,同时联合挂车厂进行头挂一体化整体设计,通过头挂优化匹配,整体降重,实现整车自重较行业同类产品轻1吨以上,实现了真正的超级轻量化,大大提升了整车单车货运量,有效改善了客户收益。

乘龙国六3.0 行业领先

自2021年7月1日起,全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准。每一次的排放升级,东风柳汽均走在了行业前列,本次国六排放升级也是如此。实际上早在2018年,乘龙品牌就获得了国内首个国六排放认证。2019年,乘龙国六产品在全国范围内率先上市,乘龙国六产品在河北,广东等多个地市取得了国六销量的领先。三年来,东风柳汽围绕着客户需求,深化创科技,领高效,享信赖的品牌价值,持续对国六产品进行优化升级。经历两次迭代,300多项技术升级,在油品适应性,油耗,尿素消耗以及产品可靠性上进一步优化,乘龙国六油车产品全面进入国六3.0时代,产品成熟可靠,品质无忧!自2021年7月1日起,全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准。每一次的排放升级,东风柳汽均走在了行业前列,本次国六排放升级也是如此。实际上早在2018年,乘龙品牌就获得了国内首个国六排放认证。2019年,乘龙国六产品在全国范围内率先上市,乘龙国六产品在河北,广东等多个地市取得了国六销量的领先。三年来,东风柳汽围绕着客户需求,深化创科技,领高效,享信赖的品牌价值,持续对国六产品进行优化升级。经历两次迭代,300多项技术升级,在油品适应性,油耗,尿素消耗以及产品可靠性上进一步优化,乘龙国六油车产品全面进入国六3.0时代,产品成熟可靠,品质无忧!自2021年7月1日起,全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准。每一次的排放升级,东风柳汽均走在了行业前列,本次国六排放升级也是如此。实际上早在2018年,乘龙品牌就获得了国内首个国六排放认证。2019年,乘龙国六产品在全国范围内率先上市,乘龙国六产品在河北,广东等多个地市取得了国六销量的领先。三年来,东风柳汽围绕着客户需求,深化创科技,领高效,享信赖的品牌价值,持续对国六产品进行优化升级。经历两次迭代,300多项技术升级,在油品适应性,油耗,尿素消耗以及产品可靠性上进一步优化,乘龙国六油车产品全面进入国六3.0时代,产品成熟可靠,品质无忧!自2021年7月1日起,全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准。每一次的排放升级,东风柳汽均走在了行业前列,本次国六排放升级也是如此。实际上早在2018年,乘龙品牌就获得了国内首个国六排放认证。2019年,乘龙国六产品在全国范围内率先上市,乘龙国六产品在河北,广东等多个地市取得了国六销量的领先。三年来,东风柳汽围绕着客户需求,深化创科技,领高效,享信赖的品牌价值,持续对国六产品进行优化升级。经历两次迭代,300多项技术升级,在油品适应性,油耗,尿素消耗以及产品可靠性上进一步优化,乘龙国六油车产品全面进入国六3.0时代,产品成熟可靠,品质无忧!自2021年7月1日起,全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准。每一次的排放升级,东风柳汽均走在了行业前列,本次国六排放升级也是如此。实际上早在2018年,乘龙品牌就获得了国内首个国六排放认证。2019年,乘龙国六产品在全国范围内率先上市,乘龙国六产品在河北,广东等多个地市取得了国六销量的领先。三年来,东风柳汽围绕着客户需求,深化创科技,领高效,享信赖的品牌价值,持续对国六产品进行优化升级。经历两次迭代,300多项技术升级,在油品适应性,油耗,尿素消耗以及产品可靠性上进一步优化,乘龙国六油车产品全面进入国六3.0时代,产品成熟可靠,品质无忧!

有颜有料超舒适

乘龙H5超轻版国六柴油牵引车采用新的驾驶室平台,驾驶室熏黑前面板,发光车标,熏黑大灯,LED日间行车灯,全天保持高颜值。驾驶室内部,平地板大空间设计,搭配运动套色内饰,更配备了多功能航空座椅,尽享舒适。配置方面,驾驶室四气囊悬浮标配,切换多功能大屏幕MP5影音娱乐,带来超舒适的轿车级驾乘感受。可配备220V家用电源,驻车空调,独立暖风,纵享个性化定制。原厂360deg,高清全景影像,全方位保护行车安全,真真正正做到了有颜有料,大大客户体验和舒适性。乘龙H5超轻版国六柴油牵引车采用新的驾驶室平台,驾驶室熏黑前面板,发光车标,熏黑大灯,LED日间行车灯,全天保持高颜值。驾驶室内部,平地板大空间设计,搭配运动套色内饰,更配备了多功能航空座椅,尽享舒适。配置方面,驾驶室四气囊悬浮标配,切换多功能大屏幕MP5影音娱乐,带来超舒适的轿车级驾乘感受。可配备220V家用电源,驻车空调,独立暖风,纵享个性化定制。原厂360deg,高清全景影像,全方位保护行车安全,真真正正做到了有颜有料,大大客户体验和舒适性。乘龙H5超轻版国六柴油牵引车采用新的驾驶室平台,驾驶室熏黑前面板,发光车标,熏黑大灯,LED日间行车灯,全天保持高颜值。驾驶室内部,平地板大空间设计,搭配运动套色内饰,更配备了多功能航空座椅,尽享舒适。配置方面,驾驶室四气囊悬浮标配,切换多功能大屏幕MP5影音娱乐,带来超舒适的轿车级驾乘感受。可配备220V家用电源,驻车空调,独立暖风,纵享个性化定制。原厂360deg,高清全景影像,全方位保护行车安全,真真正正做到了有颜有料,大大客户体验和舒适性。乘龙H5超轻版国六柴油牵引车采用新的驾驶室平台,驾驶室熏黑前面板,发光车标,熏黑大灯,LED日间行车灯,全天保持高颜值。驾驶室内部,平地板大空间设计,搭配运动套色内饰,更配备了多功能航空座椅,尽享舒适。配置方面,驾驶室四气囊悬浮标配,切换多功能大屏幕MP5影音娱乐,带来超舒适的轿车级驾乘感受。可配备220V家用电源,驻车空调,独立暖风,纵享个性化定制。原厂360deg,高清全景影像,全方位保护行车安全,真真正正做到了有颜有料,大大客户体验和舒适性。乘龙H5超轻版国六柴油牵引车采用新的驾驶室平台,驾驶室熏黑前面板,发光车标,熏黑大灯,LED日间行车灯,全天保持高颜值。驾驶室内部,平地板大空间设计,搭配运动套色内饰,更配备了多功能航空座椅,尽享舒适。配置方面,驾驶室四气囊悬浮标配,切换多功能大屏幕MP5影音娱乐,带来超舒适的轿车级驾乘感受。可配备220V家用电源,驻车空调,独立暖风,纵享个性化定制。原厂360deg,高清全景影像,全方位保护行车安全,真真正正做到了有颜有料,大大客户体验和舒适性。

超赚钱TCO价值更优

乘龙H5超轻版国六柴油牵引车实现头挂一体化整车降重,头挂整体重量较行业同类产品轻1吨以上,每年可多赚50000元,结合油耗降低综合提升客户收益,每年增收6.9万元,实现客户价值更优,超赚钱。

不止于轻,日进斗金!乘龙H5超轻版国六柴油牵引车优势尽显,得力于乘龙H5超轻版的强大优势,发布会现场客户订车48台。

东风柳汽在67年的发展历程中,形成了深厚的品牌底蕴,乘龙品牌承载着自主汽车品牌发展的重任。国六当前,面对行业变革,东风柳汽始终坚持以客户为中心,以追求卓越的产品理念,与客户与经销伙伴携手同行,持续推动物流运输量质齐升,以匠心,助力中国物流行业腾飞!

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有颜有料超舒适

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来源:传媒中国

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