玉楚高速公路张家村大桥左幅顺利架通

3月14日，玉楚高速张家村大桥左幅最后一跨最后一片T梁安装就位，张家村大桥左幅顺利架通。标志着玉楚高速控制性工程取得了阶段性胜利。

据悉，张家村特大桥左幅桥跨布置为张家村大桥按分离式路基桥梁设计，墩台径向布置。全桥左幅共4联，桥长573米，右幅共5联，桥长598.58米。上部采用40m预应力钢筋砼先简支后连续T梁，下部结构采用圆柱墩和空心墩，全桥总共计12个空心墩，共计632.9米;桥台采用柱式台，墩台采用桩基础。最大桥墩高度为62.2米。本桥上部结构采用40米先简支后连续预应力混凝土装配式T梁，共计T梁174片。

2019年3月10日第一根桩基顺利浇筑完成。

2019年11月25日第一片T梁架设完成。

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承担该大桥建设的中铁六局路桥公司玉楚高速项目部全体参战员工，发扬 ldquo;逢山开路，遇水架桥rdquo; 路桥精神ldquo;，在施工中攻克一道道难关，运用新技术、新工艺，用智慧和汗水谱写着张家村大桥。春节过后，正式复工复产的大好时机，突如其来的新冠肺炎的阴霾，没有动摇参建员工，在公司节后复工、复产视频会刚刚结束他们就第一时间返回施工一线。在项目部周全的防控措施下，全体参战员工一边战ldquo;疫rdquo;情、一边抓生产，将路桥精神演绎的淋漓尽致。在该桥T梁预制、运输、架设过程中，项目部精心组织、统筹安排，现场技术负责人紧盯生产环节，及时解决施工过程中出现的问题，庄严践诺着ldquo;党建引领 双战双赢rdquo;主题实践系列活动ldquo;目标。项目党政主管根据施工现场的实际情况，及时组织技术人员召开专题会议，对班子成员和相关人员进行了科学分工，为施工班组制定了节点计划和奖罚标准，按照ldquo;科学组织、合理安排、疫情防控、节点突破、两手均硬、齐头并进rdquo;的措施，将任务层层分解，细化到作业工区，落实到作业队长，很快形成了面对疫情干劲不减的大干局面。

为充分做好疫情防控、安全质量、节点工期等工作，项公司副总经理吴敦彬现场指导作业;项目经理张建国吃住在工地;党支部书记魏小良积极防控，为施工人员配足防疫防控物资;四工区经理杜博文及时对作业人员进行了班前疫情防控教育，提前做好了安全、技术交底，并制定了切实可行的安全保证措施和应急预案。架梁过程中，项目领导各部室现场指挥，技术人员全面跟踪，及时做好技术指导，加强现场监控，确保了整个架梁过程万无一失。

为确保张家村大桥的顺利贯通，项目精心组织、科学安排，先后制定了《张家村大桥桥梁架设专项施工技术方案》《张家村大桥桥梁架设施工安全措施》，多次召开T梁架设施工专题会，优化架梁施工方案，攻克了多个技术难关，确保了工程的安全质量。其间，项目部不断加强对现场管理人员和架梁施工人员的安全教育培训及技术交底，每一次架设过孔，均要对架桥机、运梁车进行安全检查验收，确保预制T梁从吊梁、运输、落梁等环节精细操作，规范施工。

张家村大桥左幅顺利架通，是玉楚高速公路建设项目取得的又一节点突破，是项目部把统筹抓好疫情防控和复工复产结合起来，做到两手抓、两手都不误的成果，不仅激发了参建员工的积极性，在全线迅速掀起你追我赶的施工热潮，而且为制梁、架梁通道的顺利开展奠定了坚实基础。

张家村大桥左幅的成功架设，极大地鼓舞了参建员工的士气，为冲刺年底通高目标迈出了坚实的一步，截稿之前，该大桥正在桥面铺设和防撞护栏正在紧张施工中。(杨瑞明 成杰)

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