北汽集团携手奥动新能源张夕勇：“金杯银杯不如出租车司机口碑”

11月4日，北京汽车集团有限公司(简称ldquo;北汽集团rdquo;)与奥动新能源汽车科技有限公司(简称ldquo;奥动新能源rdquo;)签订战略合作协议，建立了集团层面的战略合作伙伴关系。北汽集团和奥动新能源将围绕纯电动汽车换电运营的相关建设和推广应用展开新的合作，共同推动我国新能源汽车产业发展，并助力首都北京及全国大中型城市纯电动出租车的推广应用。

(北汽集团携手奥动新能源)

北京市交通委出租(租赁)处处长吴洁，奥动新能源董事长蔡东青，联席董事长张建平，北汽集团党委副书记、总经理张夕勇，党委常委、副总经理蒋自力，副总经理张建勇，战略规划总监魏刚，北汽集团相关部室、相关成员单位负责人共同出席了仪式。

(北汽集团党委副书记、总经理张夕勇)

北汽集团党委副书记、总经理张夕勇表示，通过今天北汽集团与奥动新能源的战略合作，双方将深化互信，扎实做好北京市换电站的建设，为北京市纯电动出租车及城市物流车的应用推广做好保障。北汽集团一定不忘初心，牢记使命，以ldquo;金杯银杯不如出租车司机口碑rdquo;的要求做好推广应用工作，做到ldquo;乘客满意、驾驶员满意、出租车公司满意、政府满意rdquo;。

作为中国新能源汽车领军企业和北京市属国有企业的排头兵，北汽集团从2011年就开始在北京市投放纯电动出租车进行示范运营，经过多年的探索，在车辆质量、性能和运营模式等方面都取得了很大发展。北汽集团及旗下北汽新能源具有强大的新能源汽车公共领域客户资源。奥动新能源是国内换电站建设和运营的领军企业。双方携手已在全国重点城市开展换电模式运营，积累了丰富的运营经验，获得政府、行业和客户高度评价。

根据此次双方签订的协议，北汽集团北汽新能源与奥动新能源将基于各自优势，在全国主要大中型城市进行换电模式推广及换电服务合作，并在北京共同投资服务北京区域的换电运营服务公司。

在北汽集团的全面新能源化战略布局中，新能源乘用车之外，新能源商用车、物流车也是重要板块。此次签订的协议内容还包括了北汽集团旗下北汽福田与奥动新能源的合作。北汽福田具有良好的大客户资源，基于客户需求和新能源物流车的特定使用场景，将与奥动新能源共同研究换电模式在新能源商用车领域的运用。

2019-2020年，北京市计划将到期报废的巡游出租汽车全部更换为纯电动车，并要求以充换电技术为主要技术路线，标志着北京市纯电动出租车推广应用进入到了快速发展期。从今年5月该项目正式启动以来，北汽集团从车辆资源保障、换电站建设保障、充换电APP运营保障、购车奖励保障、业务管理与推进保障、售后服务保障六大方面和信息共享机制、宣传推广机制、应急预警机制、驾驶员关怀机制、换修联动机制五大机制对纯电动出租汽车进行保驾护航。

(北汽集团-北汽新能源)

其中，北汽集团联合奥动新能源在北京市已实现47座换电站的运营，计划到今年年底开通运营换电站90座，到2020年底开通运营换电站200座。换电运营模式采用了创新的使用场景设计，从车辆进站到出站，全程仅需2分46秒即可完成换电车辆能源补充。出租车司机可通过手机下载APP，查询附近换电站换电运营情况，前往换电。APP还可以实现查询、定位、导航、音控、推送、结算、储值等功能。

为保障车辆资源，北汽集团通过黄骅基地单独生产线保证出租车辆生产及质量管控，确保年度目标达产，截至10月末，已完成3738辆出租车订单交付，预计到明年底，车辆规模将近2万辆。

北汽集团还将于今年底前建成60家出租汽车服务站，包含10个的士之家，形成2万辆纯电动出租汽车服务保障能力，打造5公里服务圈，实现服务全覆盖。北汽集团正多措并举保障北京市纯电动出租汽车应用推广，同时积极探索换电商业模式在各用车场景下的推广应用。

未来，北汽集团将进一步围绕出租司机及出租公司需求，做好产品优化升级，保障售后维修服务。继续深化与奥动新能源的战略合作，加快北京市换电站的建设，通过规模优势、技术升级降低换电站建设成本，通过争取政府审批支持、资源整合提高换电站建设速度，通过合资合作、市场运营拓展融资渠道，保障北京市换电站建设目标达成的同时，共同探索换电商业模式在商用车、物流车及网约车等更多公共使用场景中的应用。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。