全国充电设施运行分析：2019年5月累计公共类充电桩40.1万台

从中国电动汽车充电基础设施促进联盟了解到，2019年5月公共充电基础设施增速平稳。具体来看，据数据显示，截至2019年5月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩40.1万台，其中交流充电桩22.9万台、直流充电桩17.1万台、交直流一体充电桩0.05万台。2019年5月较2019年4月公共类充电桩增加9658台。从2018年6月到2019年5月，月均新增公共类充电桩约11205台，2019年5月同比增长50.5%。

来源：中国充电联盟

分省市来看，5月公共充电基础设施建设区域较为集中，北京、上海、广东、江苏、山东、浙江、河北、安徽、天津、湖北TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达75.2%。

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运营商方面，5月公共充电基础设施运营商集中度高。截止到2019年5月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有七家，分别为：特来电运营13.1万台、国网运营8.8万台、星星充电运营8.3万台、依威能源运营2.1万台、上汽安悦运营1.7万台、中国普天运营1.4万台，深圳车电网运营1万台。这7家运营商占总量的90.8%，其余的运营商占总量的9.2%。

来源：中国充电联盟

5月，公共充电基础设施充电电量集中度较高。全国充电电量主要集中在广东、江苏、陕西、四川、山东、福建、湖北、浙江、北京、上海、湖南、河南、山西等省份。其中，电量流向主要以公交车为主，乘用车占比同样较高，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

此外，2019年5月，全国充电总电量约3.59亿kWh，较上月增加约0.3千万kWh。

来源：中国充电联盟

此外，未随车配建充电设施原因较为集中。截至2019年5月，通过联盟内成员整车企业采样约85.7万辆车的车桩相随信息，其中未随车配建充电设施28.2万台，整体未配件率为32.9%。

来源：中国充电联盟

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