京杭大运河解台船闸二号船闸开始大修一号闸单闸通航

日前，京杭大运河节台闸2号船闸关闭，全副武装的蛙人潜入水下闸门的各个角落，为即将到来的检修做准备根据消息显示，根据船闸维修计划，接台闸2号船闸将于6月4日至7月13日停航检修大修期间，捷泰船闸通航方式由双锁改为单锁，由一号船闸全权负责船闸运行

此次大修是捷泰二号船闸建成投产以来的第二次大修解二号船闸于2002年8月建成投产，年设计能力2500万吨它在2011年进行了大修根据开锁历史数据，2011年大修期间，一号船闸为单闸运行，日均通过12个船队，138艘货船吞吐量21.97万吨

为确保捷泰船闸2号船闸大修期间1号船闸的安全稳定运行，徐州航务中心成立了通航保障领导小组，负责通航方案的审定，船闸的运行调度，航道管理，安全管理，物资调配，人员安排，检查监督等工作捷泰船闸与航道站，海事，公安等相关单位合作，共同维护航道秩序，及时处理疏通受阻航段等相关事宜

2号船闸大修期间，1号船闸单闸运行可能存在船舶积压，候船压力大等问题我们将与海事，海警开展联合巡航管理，形成联合管理力量，共同确保水上交通安全有序真常征介绍，二号船闸检修期间，工作人员将加强对航道待闸船舶的巡航管理，在船舶候闸高峰期，实行24小时不间断通航检查，维护通航秩序，及时疏通受阻航段，设置控制点实施分段管理，将待停靠船舶的靠泊段划分为控制区，预定靠泊区和停泊区根据运输调度计划，分批控制预调度待停靠船舶，实行责任分工和区域承包，航道管理实行定期报告制度，实现联动保障机制

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