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亚开行首席经济学家称与亚投行不是竞争而是互补

栏目:国内     编辑:叶知秋    时间:2017-05-25 13:07     热搜:经济,经济学   阅读量:12813   

参考消息网5月25日报道 日本《经济学人》周刊5月23日发表对亚洲开发银行首席经济学家泽田康幸的专访,题为《应与亚投行合作应对基础设施需求》。摘要如下:

问:您在2月的报告中称,亚洲的基础设施需求在扩大。

答:根据亚开行估算,亚洲45国的基础设施需求,如果包含气候变化对策,在2030年之前总额将达到26万亿美元,平均每年达1.7万亿美元。这比2009年的上次调查增加了一倍。随着国内生产总值(GDP)的增长,基础设施需求正在增加。尤其电力、交通运输、通信的需求很大。

问:资金募集是个课题。

答:占亚洲96%人口的主要25个国家的基础设施需求达到1.3万亿美元(约合9.0万亿元人民币),目前能够融到的资金大约0.8万亿美元。即使除去公共资金比率较大的中国,公共资金也接近70%,民间资金约占30%。尤其在电信和电力领域,流入了大量的民间资金。

问题是剩余的0.5万亿美元。需要在通过改革财政增加公共投资的同时,积极利用政府和社会资本合作(PPP),促进民间投资。整个亚洲的一个趋势是,民间储蓄并未充分地用于基础设施投资。这就需要创造以当地货币发行债券的环境,完善市场,让民间资金投资基础设施。完善遵守合约等法律架构也很有必要。

问:中国主导的亚洲基础设施投资银行(AIIB)已经启动。

答:亚开行与亚投行不是竞争关系,属于合作应对0.5万亿基础设施需求缺口的关系。双方已经在巴基斯坦、孟加拉国、格鲁吉亚开展融资合作。亚开行在融资的技术方面也提供了合作。

问:在项目选择上会不会出现竞争?

答:亚投行更像是向高投资回报项目融资的投资银行。另一方面,亚开行则以根除亚洲贫困,助力可持续发展为目的,不会只追求收益。

问:特朗普政府的保护主义会不会给亚洲经济增长泼冷水?

答:美国宣布退出《跨太平洋伙伴关系协定》(TPP),但不会影响亚洲增长率预期。总体上,跨境贸易不会减速,自由贸易协定方面,也有亚洲《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)。从中期来说,随着消费市场的扩大,亚洲将进入自发式增长阶段。(编译/张诚)

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来源:传媒中国

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