“蛟龙号”母船将开工建造预计2019年交付使用

原题目：“蛟龙号”母船将开工建造估计2019年交付应用

我国的大洋综合资源调查船(“大洋二号”)和载人潜水器赞同母船(“蛟龙号”母船)马上开工建造，建造约用时28个月，估计2019年3月交付应用。

“大洋二号”和“蛟龙号”母船隶属于大洋矿产资源研究开发协会。两艘新船将依据绿色化、信息化、模块化、便捷化、温馨化、国际化的设计请求，建造具有国际一流水平的现代化科考船。建成后，将提高我国整体展开大洋国际海域资源环境的综合调查能力，同时提高我国海洋摸索的探测能力与研究水平。

“大洋二号”是一艘4000吨级新型远洋综合资源调查船。该船设计全长98米、宽17米，配备各类先进的调查仪器装备超出70种，试验室面积超出400平方米，作业船面宽敞，具有多个可移动集装箱式试验室位，具有海底、水体和部分大气调查和深海极端环境探测等7大国际尖端船载科学技术，具有进行高精度、长周期的海洋地质等综合海洋观测、探测和保真取样和现场分析的能力。

“蛟龙号”母船设计为准4000吨级，全长90.2米、宽16.8米，是一艘为载人潜水器深潜作业提供赞同及保护的专用母船。设计有全球无穷航区航行，全电力吊舱式推动系统和“蛟龙号”专用机库、数据处置中心等多品种型试验室，试验室面积大于300平方米，配有专用无人缆控潜水器作业系统。船载调查系统不只可完成“蛟龙号”下潜所需的各项探查任务，同时具有数据、样品的处置及现场分析能力。

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