国产新支线喷气客机批量生产稳步推进

新华社上海９月２９日电（记者贾远琨、呼涛）国产新支线喷气客机ＡＲＪ２１２９日在上海交付给成都航空公司。今年６月２８日，首架ＡＲＪ２１飞机正式投入航线运转，至今已经在上海—成都航线飞行３个月，完成７０个航班，客座率达９０％以上，热门时段曾“一票难求”，销售及收益水平优越。

Ｃ９１９大型客机项目的实檀越体中国商飞公司交付第二架ＡＲＪ２１新支线喷气客机，标记住我国支线喷气客机正向产业化目的稳步迈进。第二架交付飞机不一样于首架交付飞机的全经济舱布局，为混杂级布局，全机７８座，客舱设头等舱／商务舱和经济舱。

据成都航空公司介绍，今年６月２８日，首架ＡＲＪ２１新支线客机正式投入航线运营，每周二、四、六往复于成都与上海。截至９月２８日，ＡＲＪ２１飞机共商业载客运转３５个飞行日、７０个航班，客座率达９０％以上。

依据成都航空公司运营筹划，第二架ＡＲＪ２１飞机投用后，将首先与首架机实施同一航班航线，以后再依据资源配置及发展战略开拓新航线。

为加速支线喷气客机产业化过程，中国商飞公司正加速树立满足我国适航规章请求的生产质量保障系统，尽力推动生产允许证（ＰＣ）取证工作，确保飞机及其零部件均能相符经同意的设计并处于安全可用状态，为飞机进入批量生产取得通行证。

如今，中国商飞公司正在加速ＡＲＪ２１装配线改造升级，整体提升飞机装配自动化水平，陆续提升批量生产能力，为２０１７年进入批量生产阶段奠定基础

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