持续深耕中国市场！保时捷电动矩阵 + 本土科技驱动销量利润动能

2025 年 9 月 27 日至 29 日，第七届世界新能源汽车大会在海南海口盛大启幕，保时捷首次以参展商身份重磅亮相，携 Taycan GTS 与纯电动 Macan 4 劲驰版两款明星电动车型，及全球首发的中国专属车载信息娱乐系统强势登场。这一战略级动作，不仅是品牌电动化转

型的关键布局，更以 “在中国，为中国” 的深度实践，精准把握中国豪华新能源市场的消费需求，为销量持续攀升与利润结构优化注入核心动力，书写品牌与中国市场共赢的新篇章。

作为豪华新能源市场的销量领跑者，保时捷此次首秀的核心目标，是通过产品实力与技术创新巩固市场份额，进一步放大销量与利润的双重优势。展台上，刚完成新疆戈壁沙漠极限测试的纯电动 Macan 4 劲驰版成为流量焦点，其底盘保护装置、自适应空气悬挂与专属驾驶模式的黄金组合，既征服了极端路况，更延续了保时捷标志性的操控基因，而这款车型自开启预售以来便受到市场关注。经典电动车型 Taycan GTS 则凭借流畅设计与强劲动力，持续抢占豪华电动市场份额，两款明星车型组成的电动矩阵，正成为保时捷销量的 “双引擎”，同时凭借高端定位与核心技术溢价，为品牌利润贡献关键支撑。

此次大会发布的全新一代中国专属车载信息娱乐系统，更是保时捷撬动中国市场销量、优化利润结构的战略支点。由保时捷中国本土团队主导研发的这一重磅成果，完美融合中国前沿数字化技术与品牌百年设计基因，自 2024 年 12 月启动以来，通过与博泰车联（PATEO）等本土伙伴的生态化合作，以 “中国速度” 缩短研发周期、降低适配成本，同时精准命中中国用户的数字化需求 —— 这一 “本土化创新降本 + 精准满足需求” 的双重逻辑，既提升了产品竞争力以拉动销量，更通过本土供应链整合与高效研发，优化了成本结构，进一步增厚利润空间。目前该系统已进入测试验证阶段，预计 2026 年搭载于多款车型，将成为刺激二次购车与新增订单的重要卖点。

在功能设计上，这套系统堪称 “销量转化型” 创新的典范：沉浸式 HMI 人机交互界面降低操作门槛，吸引更广泛消费群体；首次引入的大语言模型 AI 语音助手与 3D 车辆展示功能，强化产品差异化竞争力；整合中国主流数字生态与杜比全景声技术的配置，精准匹配中国用户对豪华数字化体验的需求，进一步提升产品溢价能力。这些创新设计不仅能有效拉动终端销量，更能通过提升产品附加值，优化品牌利润结构，实现 “销量与利润双增长” 的良性循环。

“中国不仅是全球规模最大、最具活力的新能源市场，更是保时捷全球销量与利润的重要支点。” 保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）在大会现场强调，“参与世界新能源汽车大会，是我们精准把握中国用户需求、巩固市场领先地位的关键举措。中国专属车载信息娱乐系统的发布，正是‘在中国，为中国’战略的核心落地，未来我们将持续深化本土研发与生态合作，以更贴合中国市场的产品与服务，推动销量与利润的长期韧性发展。”

从推出中国专属车型、搭建本土研发体系，到构建开放创新的生态合作，保时捷的一系列动作始终围绕 “拉动销量、优化利润” 的核心目标展开。此次首秀世界新能源汽车大会，不仅是品牌电动化产品矩阵的实力亮相，更是本土化战略赋能增长的重要见证。随着电动化转型的深入与本土科技的持续赋能，中国市场凭借高端产品结构与本土化降本策略，正推动利润水平稳步发展。未来，保时捷将继续以全球顶尖制造品质为根基，深度融合中国数字化创新力量，通过 “产品力 + 本土化” 的双重驱动，持续释放增长势能，在新能源时代实现销量与利润的双重突破，续写豪华品牌的传奇篇章。

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